定位器的硬齒面減速機主要是由電動機、與電動機連接的齒輪箱、以及將電動機與齒輪箱連為一體的托架，還有在電動機上設(shè)有手動調(diào)節(jié)電動機轉(zhuǎn)速的變速箱，由于這種結(jié)構(gòu)的減速機在調(diào)速時，采用手動調(diào)節(jié)的變速箱，使得變速箱上的手動調(diào)節(jié)桿與電動機內(nèi)部的摩擦片接觸，造成了電動機旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音；又由于變速箱上的手動調(diào)節(jié)桿與電動機內(nèi)部的摩擦片接觸，造成機械性能、損耗電機的功率在45％以上。

缺點：

1、該減速電機體積較重，不方便進行移動，需人工進行搬運，費事費力，降低使用效果；

2、該裝置在移動過程中不能進行減震，減速機容易受到較大的震力效果，容易造成內(nèi)部元件松動損壞，降低使用壽命，為此，我們提出一種便于移動的硬齒面減速機。

      根據(jù)將從觀念一種便于移動的硬齒面減速機，能根據(jù)需求方便移動減速機，不需要人工進行搬運，省時省力，同時能有效緩沖震力，避免減速機在運輸過程中受到較大的震力效果，不會造成減速機內(nèi)部元件松動或者損壞，有效提高減速器的使用壽命。